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　　旧桥一座，存在安全风险隐患，被彻底拆除，新桥安全稳固，取而代之，这使得当地居民出行安全获有力保障。

　　在浏阳市S528公路线上，有一座原本是石拱桥的横山桥，而这座已服务多年的桥，结构出现了明显老化，专业检验测试表明被评定为五类危桥的它，属于最高危险等级 。

　　因建设的年代比较早，原本的桥在进行设计时存有好多处不足之处，它没设置必需的伸缩缝，缺少具备足够高度的护栏，排水的系统同样不完善，这些缺陷致使桥梁在雨季的时候有可能会出现积水的情况，对行人和车辆形成安全方面的威胁，当地的居民表示，每次路过这座桥的时候都格外小心谨慎。

　　跟着交通流量上升，旧桥已然没办法去契合当下通行需要，桥面狭窄，车辆交会存在困难，特别是对于那种大型车辆而言风险更突出周边村民讲说道，这座桥是他们日常出行必定要路过的道路，安全风险隐患直接对生活造成影响 。

　　因桥梁状况不断恶化，维修成本高昂且成效有限，浏阳市公路建设养护中心决定予以彻底拆除并重新建造，此一决策获取了当地群众的支持，众人皆期盼能够早日使用上安全新颖的桥梁。

　　新建的横山桥，采用的是钢筋混凝土实心板结构，它全长20米，这种结构相较于原来的石拱桥，更坚固耐用，桥面板厚度达0.6米，是整体浇筑成型的，确保了结构的整体性与稳定性。

　　设计的桥面宽度呈现为8.5米，其相较于旧桥显著加宽，从而便利车辆通行，两侧分别设置宽度是0.35米的悬臂，这为安装防撞栏杆给予了充足空间，如此这般的设计极大地提高了行车安全系数，尤其是针对大型车辆来讲 。

　　在施工进程当中，运用了整体现浇技术，以此来保证桥梁结构完整且连贯，这种方式防止了预制板拼接或许会出现的接缝问题，进而让桥梁更为坚固耐用，施工团队还对混凝土的养护质量予以了特别留意 。

　　在桥梁基础处理方面同样运用了新技术，实施工程人员针对河床展开了加固处理，以此来保证桥梁墩台处于稳固状态，与此同时，于桥梁两端设置了完备的护坡工程，用以避免水土流失给桥梁带来影响。

　　新桥具备了齐全的排水体系，桥面上预备了百分之一点五的双向横坡，这样的设计能够使雨水迅速朝着两侧流淌，借助预先埋设的泄水管及时排放出去，切实防止桥面积水状况的出现。

　　用于防撞的栏杆是按照最新的标准来进行建造的，其高度以及强度都能够很好的满足安全方面的要求。桥头所在之处和道路互相衔接的部位实施了精心的施工操作，以此来确保车辆行驶的时候平稳且舒适。这些有关细节的处理全都体现出了工程具备的人性化设计 。

　　新桥通车之后，周边若干数量以万计的居民直接从中获得益处，孩子们前往学校的过程变得更具备安全性，农产品对外运输变得更拥有便捷性，应急救援通道也变得更呈现出畅通的状态，这座桥成为构建出连接东西两岸关系的重要涉及民生幸福的工程项目 。

　　本土的商家宣称，新架的桥梁落成后，不止使得安全风险被消解掉了，并且推动了地域经济的进步。物流运送的效率得以提升，商业贸易的往来变得更加多次，为此处乡村兴盛给出了更佳的交通方面的保障 。

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